Fil info
08:08RT : Les aides publiques aux entreprises privées, c’est 200 milliards d’euros ! Les grands groupes encaissent ces sommes… https://t.co/HNYWv1ZlJv
18:56RT : Dans 15 minutes, ne manquez pas le Conseil municipal en direct sur notre site Internet et réagissez avec le hashtag… https://t.co/ybFkGDAujo
18:54La , les 87 et la chambre d' de la annoncent dans un communiqué que le… https://t.co/kJ4X1FeHVN
18:37Châteauroux : L’Uzine publie 17 histoires dans sa première revue BD -> https://t.co/at9kt6KWSM
18:36 ça c'est du grand débat, à lire les commentaires on sait tout de suite où on est... enfin pourvu qu'o… https://t.co/EPFAjdKRxm
18:33RT : Henri Sterdyniak : « Augmenter le Smic ne détruit pas d’emplois » https://t.co/huThWpwUAw
18:25Dordogne : « Ils veulent une justice rendue plus vite et moins chère » -> https://t.co/XIOKKKDyjw
18:24RT : 🔴Nous allons apprendre ce soir la définition de «CONNARD»:⤵️ Une désignation de quelqu'un qui se comporte de faço… https://t.co/2BLVbo3Fyw
18:23RT : Issoudun : les Gilets jaunes bloquent l'usine Vuitton. https://t.co/NDEVXjmH6m
18:21RT : "De Led et de Feu" par Vincent Mézières vendredi à partir de 18h Place Saint-Pierre https://t.co/YCYfkJvY8y
18:16RT : Profitez jusqu'au 5 janvier de la patinoire en plein air (entrée gratuite) ! Plus d'infos 👉… https://t.co/TIH8mMkSnX
17:58Elévation au niveau « Urgence attentat » du plan VIGIPIRATE Suite aux dramatiques évènements qui se sont déroulés… https://t.co/PqxNCmTdKx
17:11Périgueux : Un discours ravageur -> https://t.co/CmzeOyx9Sg
16:44RT : En début d’après-midi, les ont été engagés pour une intervention commune de Trélissac, ldt la Feuillera… https://t.co/2A1JHaaTyt
16:39Sarlat-la-Canéda : C’est parti jusqu’au 31 décembre -> https://t.co/BRTxW9T1gz
16:22RT : Fraternité, fraternité avec nos concitoyens : ce mot de notre devise républicaine prend tout son sens cette nuit, a… https://t.co/jtufgfVetx
16:22RT : Emploi : en Corrèze, festival et lieu de création théâtrale dirigé par un collectif d'artistes situé à Tu… https://t.co/Jn0mFvYHVv
16:20Posture vigipirate : urgence attentat. Renforcement de la sécurité en Haute-Vienne. Lire communiqué du préfet https://t.co/sadCBwI1Rw
16:19Le maire de Limoges a adressé un courrier de soutien au maire de Strasbourg. A lire https://t.co/MTeItTaYav
15:59Chancelade : Une série de chantiers pour achever le mandat -> https://t.co/SjZXlH4u5e
14:08Bergerac : Gilet jaune, Tomy a débuté une grève de la faim -> https://t.co/CCB7bI5Nxs
13:21Bergerac : Le président n’a convaincu aucun gilet bergeracois -> https://t.co/k6fvRPU9by
12:55Déni, traitement et problèmes des sérologies : tous les sujets balayés lors de la conférence du Pr Perronne en… https://t.co/TzznHJoajt
11:35RT : les avocats font un lancer de codes (civil, santé publique, travail...) dans le parc de la préfecture "pour… https://t.co/kJ25uq7oTB
11:31RT : les avocats font un lancer de codes (civil, santé publique, travail...) dans le parc de la préfecture "pour… https://t.co/kJ25uq7oTB
11:30RT : 🔴 Le plan est relevé au niveau Urgence Attentat. Il permet une vigilance et une protection maximum en c… https://t.co/4lpSqRCX2e
11:21RT : les avocats font un lancer de codes (civil, santé publique, travail...) dans le parc de la préfecture "pour… https://t.co/kJ25uq7oTB
11:21RT : nouvelle manifestation des avocats (barreaux de Tulle et de Brive) contre la réforme de la justice. Cette fo… https://t.co/L7zhmJCiKm

Mobilisation pour les Ateliers SNCF

Près d’une centaine de cheminots ont fait grève et ont manifesté hier matin pour défendre l’avenir du Technicentre du Toulon et l’emploi,  alors que se tenait une réunion à ce sujet en préfecture au cours de laquelle ont été annoncée des charges de travail jusqu’en 2022, mais également un recours aux intérimaires.

Fermetures de lignes, fermetures de gares, fermetures de guichets, réductions des horaires, transfert, menaces sur les contrôleurs, sur les roulants, les mauvaises nouvelles pleuvent actuellement à la SNCF. Et dans ce contexte morose que prédisaient les mobilisations du printemps, la Dordogne n’est pas épargnée, d’où la crainte des cheminots pour l’avenir des Ateliers du Toulon.
Pour que le Technicentre industriel de maintenance de Périgueux continue à avoir des charges de travail nécessaires à la poursuite de son activité, il faut qu’il y ait toujours des trains à circuler. CQFD. Sauf que cette logique ne va pas forcément de pair à l’heure actuelle à la SNCF au regard des décisions prises par la direction. D’où l’appel à la grève lancé hier par l’intersyndicale CGT, Unsa, CFDT et Sud des Ateliers SNCF de Périgueux alors que se tenait en préfecture une réunion du comité de suivi pour l’avenir du Technicentre. « Il faut maintenir la pression sur les élus et la direction », indique Jérôme Jean, le secrétaire de la CGT cheminots. 50 % des Ateliers de Périgueux étaient en grève et 56 % concernant ceux de Chamiers. Pourtant invités sur le piquet de grève dès 7 h du matin, pas un élu n’avait fait le déplacement, à l’exception notable du communiste Vianney Le Vacon. Pour les cheminots pourtant, face à une avalanche de mauvais coups, il y a urgence et la balle est dans le camp des politiques pour que cesse la casse de la SNCF. « L’Etat se désengage et l’avenir des petites lignes n’est pas assuré ». En Nouvelle-Aquitaine, où certaines d’entre elles ont déjà fermé, elles représentent 65 % du réseau. En Dordogne, c’est 100 % et la ligne Périgueux-Agen a du plomb dans l’aile. La succession de fermetures de guichets est également un motif d’inquiétude. A Périgueux par exemple, à compter du 1er janvier, ils seront fermés les dimanches et jours fériés, sans compter la réduction des horaires qui ne correspondent plus aux besoins des usagers. Comme à Thiviers où ils sont fermés à 16 h. « Moins de lignes, moins de trains, moins de guichets, c’est moins de travail pour les Ateliers », résume Jérôme Jean. « A ce rythme là, des territoires comme la Dordogne vont se re-trouver totalement isolés. Or, ce n’est pas comme cela que l’on va résoudre la problématique de la transition écologique ». Car sans trains, les Périgordins n’ont d’autre choix que la voiture ou le car.
Pour les cheminots, il y a à la fois urgence climatique et urgence économique et une nécessité de faire des investissements massifs (1,3 milliard en Nouvelle-Aquitaine), sur les réseaux. « La route, dans sa globalité, coût neuf fois plus cher que le ferroviaire ». Alors que les cheminots étaient réunis en gare de Périgueux pour une prise de parole, Pascal Villard, le directeur industriel du matériel à la SNCF, qui venait assister au comité de suivi, a été interpellé à la sortie d’un train. Il a notamment indiqué que le Technicentre bénéficierait d’une charge de travail sur les boggies, les sanitaires, et principalement sur la climatisation.
« Nous recruterons soit des cheminots, soit des gens déjà formés sur ce secteur », a-t-il précisé. Les cheminots ont rappelé que le Technicentre, en sous-effectifs, tourne actuellement avec 480 salariés et une quarantaine d’intérimaires « qui sont jetés au bout de 18 mois » et dont ils demandent l’embauche.
Sur les boggies, « les charges vont augmenter en 2020. Nous allons équiper le site en 2019 pour assurer cette montée en charge », souligne Pascal Villard, qui n’a pas caché une certaine « incertitude sur la reprise des voitures. La charge de travail liée au matériel remorqué reste jusqu’au 2022 avec la rénovation des voitures de nuit. Après 2022, tout dépend de  la charge sur la rénovation de grande série des TER en mi-vie. Ce matériel, appartient aux Régions. C’est à elles de décider à qui elle en confie la maintenance. Charge à nous de les convaincre que ça se fasse dans nos Technicentres. Les effectifs vont rester stables jusqu’en 2020 », promet Pascal Villard alors que les cheminots veulent des engagements écrits, notamment sur l’embauche des intérimaires.
Peine perdue, la direction est restée ferme sur cette question. Pour elle, il y aura recours à l’intérim dès lors qu’il y aura trop de charges pour le personnel des Ateliers. Prochaine journée de mobilisation le 14 décembre à l’appel de la confédération CGT.

Manifestation des cheminots pour la défense du Technicentre de Périgueux